Efficacia Motoris et Selectio Graduum Chalybis Silicii

Materia prima principalis ad nucleos motorum fabricandos sunt laminae chalybis siliconis. Nunc, frequentissime adhibentur laminae 470, 600, et 800 in laminis frigidis laminatis, inter quas laminae 470 et 600 saepius in motoribus altae efficientiae adhibentur.

1. Damnum parvum.

Iactura nuclei ad certam frequentiam et intensitatem inductionis magneticae est index magnus laminarum chalybis electricae. Iactura nuclei constat ex duabus partibus: iactura hysteresis et iactura currentis turbulenti. Iactura hysteresis est consumptio energiae causata a magnetizatione alternante nuclei, quae ad compositionem materiae et magnitudinem granorum pertinet, et per aream circuli hysteresis repraesentari potest. Iactura currentis turbulenti est iactura resistentiae causata a currente turbulento generato durante magnetizatione alternante nuclei, quae ad resistentiam et crassitudinem propriam materiae pertinet. Ergo, ad iacturam nuclei reducendam, laminae chalybis electricae crassitudinem minorem et resistentiam maiorem habent.

2. Alta conductivitas magnetica.

Quo maior conductivitas magnetica, eo minor area sectionis transversalis circuitus magnetici reduci potest cum fluxus constans manet, quo cuprum in convolutione excitationis adhibitum servatur et magnitudo motoris imminuta est.
3. Bonae proprietates laminationis.

Laminae chalybis electricae duritiam aptam habere debent, neque nimis fragiles neque nimis molles. Superficies levis, plana, et crassitudine uniformi (cum requisito moderationis differentiae laminarum) esse debet, quod perforationi in forma et coefficiente stratificationis augendo conducit. Eadem forma ad laminas chalybis frigide laminatas adhiberi potest, et eius vita utilis significanter extendi potest comparata cum laminis chalybis calide laminatis. Quaedam laminae chalybis electricae frigide laminatae cum involucris inorganicis vel organicis numerum ictuum perforationis per transitum formae fere decies augere possunt post semel trituram. ● Pretium vile et facile utendum. Praeter requisita supradicta, quidam motores saepe requisita altiora pro materiis magneticis conductivis habent. Exempli gratia, parva defectus magneticus et parva expansio magnetica. Haec requisita varia sunt et plene consideranda sunt.

●Lamina chalybis siliconis
Chalybs mixtus silicium continens, qui in laminas tenues volvitur. Generaliter lamina chalybis silicii appellatur. Secundum processum fabricationis, in laminam chalybis silicii calido laminatam (quae plerumque abrogata est) et laminam chalybis silicii frigido laminatam dividitur. Lamina chalybis silicii frigido laminata ulterius in genera orientata et non orientata dividi potest. Hodie, laminae chalybis silicii plerumque in forma laminarum praebentur. Ad proprietates magneticas laminae chalybis silicii emendandas et ad eius firmitatem ad scissuram minuendam, laminae chalybis silicii domesticae in lamina volubili recoctione subierunt.

●Sine lamina chalybis siliconici
Nucleus motoris laminas chalybis siliconis utitur loco laminarum chalybis carbonis humilis et ferri puri. Hoc progressum magnum in historia fuit. Laminae chalybis siliconis humilis iacturae efficacitatem motoris auxerunt et magnitudinem eius minuerunt. Nunc, loco laminarum chalybis siliconis, laminae chalybis siliconis humilis (etiam laminae chalybis electrici carbonis humilis vel laminae chalybis electrici ferri puri appellatae) ad nucleos motorum parvorum fabricandos adhibentur, quia laminae chalybis siliconis humilis technologiae modernae productae a laminis chalybis carbonis humilis originalibus differunt. Non solum vim inductionis magneticae magnam habent, sed etiam iacturam ferri similem laminarum chalybis siliconis habent. Motores AC parvi, ex laminis chalybis siliconis humilis designati et fabricati, magnitudinem ulterius reducere, pondus levare, et sumptum minuere possunt. Praeterea, quia laminae chalybis siliconis humilis molliores sunt, celeritatem perforationis augere et vitam formarum extendere possunt. Nunc, laminae chalybis siliconis humilis late ut materia nuclei motorum parvorum in terris externis adhibentur. In terris industrializatis, usus earum circiter 50-60% totius productionis laminarum chalybis electricarum constituit.

In praesenti, duae sunt condiciones ubi officinae motorum laminas chalybis non-silicoideas utuntur. Una est ut laminae chalybis non-silicoideae post frigidam laminationem directe in laminas perforantur, deinde tractatio recoctionis in officina motorum perficitur; altera est ut laminae chalybis recoctae a officina ferraria provisae perforantur et directe ab officina motorum adhibeantur. Laminae chalybis non-silicoideae sunt materiae altae conductivitatis magneticae, et earum intensitas inductionis magneticae et amissio valde sensibiles sunt ad tensionem mechanicam. Ergo, post perforationem et ante usum, eliminare recoctionem sub tensione est mensura magni momenti ad efficaciam magneticam emendandam. Tractatio caloris laminarum chalybis non-silicoidearum requirit apparatum specialem tractationis caloris, sed pleraeque officinae motorum in patria nostra tales condiciones nondum habent. Hoc est problema quod solvendum est cum laminae chalybis non-silicoideae adhibentur.

● Quantitas silicii et impuritas silicii momentum magnum habent in effectu laminarum chalybis silicii. Post additionem silicii ferro, resistivitas augetur, et etiam adiuvat ad separandum carbonium impuritatum noxium. Generaliter, cum ferrum purum silicio additur, intensitas inductionis magneticae paulum decrescit, sed iactura ferri significanter reducitur. Crescente quantitate silicii, duritia et fragilitas augentur, quod difficultates ad volutationem, impressionem, tonsuram, et processum mechanicum affert. Nunc, quantitas silicii laminarum chalybis silicii plerumque non plus quam 4.5% est. Si quantitas silicii maior est, difficile est volutationem et processum perficere.

Crassitudo.Cum iactura currentis turbillonariae in nucleo ferreo proportionalis sit quadrato crassitudinis laminae ferreae, pro eodem genere laminae ferreae siliconis, quo tenuior crassitudo, eo minor iactura nuclei ferrei, sed tempus fabricationis nuclei ferrei augetur et coefficiens accumulationis minuitur. Generaliter, motores laminas ferreas siliconis crassas 0.5 millimetrorum utuntur, et cum requisita iacturae nuclei ferrei generatorum turbinarum vaporis magnorum valde severa sunt, laminae ferreae siliconis crassae 0.35 millimetrorum adhibentur.

Stressus.Dum nucleum ferri tondetur, congeritur, vel contorquetur, tensio generatur, quae vim magneticam deteriorat et iacturam ferri auget. Intra spatium circiter unius millimetri in utraque parte lineae sectionis secandi (frangendi), zona tensionis residuae nigrae visibilis formatur. Generaliter, tractatio recoctionis adhiberi potest ad tensionem eliminandam et vim magneticam pristinam restituendam; vis magnetica laminarum chalybis siliconici frigide laminatarum altae efficacitatis magis sensibilis est ad tensionem.


Tempus publicationis: IV Martii, MMXXVI